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Los rodillos del variador trabajan dentro del sistema CVT y condicionan el régimen al que “cambia” la transmisión. Con el tiempo se desgastan y pueden aparecer vibraciones, pérdida de salida o un funcionamiento irregular. Cambiar el juego de rodillos es un mantenimiento típico en scooters.
La medida debe coincidir con la que monta tu variador (por ejemplo, en el listado se ven opciones como 19x15,5). Lo más fiable es comprobar la medida del rodillo actual o la compatibilidad indicada para tu modelo.
El peso (por ejemplo 4,5 g, 5 g, 5,5 g, 6 g, 6,5 g, 7 g, 8,5 g, 9 g…) influye en cómo sube de vueltas el motor y en la sensación de respuesta. Si quieres mantener el comportamiento original, lo normal es repetir el mismo gramaje que llevabas.
Suelen dar una sensación de motor más “alegre” y mejorar la respuesta a bajas revoluciones, pero no siempre es lo ideal para todos los usos. Si te pasas bajando gramos, puedes forzar el motor a ir más alto de vueltas de lo necesario.
Pueden suavizar el funcionamiento y favorecer un comportamiento más relajado a ciertas velocidades, pero si te pasas, puedes notar peor salida o que le cueste más recuperar.
No. La medida y el gramaje dependen del variador y del modelo. Por eso es clave identificar el tamaño y el peso correctos.
Lo habitual es que sea un juego de 6 rodillos, como se muestra en los productos de la categoría.
No es recomendable. Para un funcionamiento equilibrado, lo normal es cambiar el juego completo con el mismo peso y medida.